El Ministerio de Transporte modificó artículo de la resolución 1080 de 2019 con el fin de permitir el comercio de mejores cascos en el país, ajustados con ...
Según cifras manejadas por la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV), en 2022 el grueso de las muertes por accidentes de tránsito fueron de motociclistas.
Según cifras manejadas por la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV), en 2022 el grueso de las muertes por accidentes de tránsito fueron de motociclistas. “Es importante recordar que la Resolución 1080 de 2019 contemplaba como requisito técnico para la comercialización de cascos en Colombia el cumplimiento del Reglamento 22 de Naciones Unidas, en su serie de enmiendas o versión número 05. Sobre esta, el ministro de Transporte, Guillermo Francisco Reyes, resaltó que lo que se busca es aportar en la reducción de las cifras de mortalidad de motociclistas en el país.
MinTransporte expidió una resolución en la que los motociclistas, de ahora en adelante, podrán acceder a cascos que cumplen con la más reciente tecnología.
Lo que hace es eliminar barreras para que en el país se comercialicen estos elementos de protección personal con las últimas actualizaciones, pues la norma vigente limitaba este acceso a los usuarios”, explicó al respecto el ministro de Transporte, Guillermo Reyes. Los cascos que cumplan con el reglamento establecido deberán incluir en la etiqueta, además de los datos establecidos en el artículo 6 de la resolución 1080 de 2019, la indicación de no protección de la barbilla en caso de que no la ofrezca. El Ministerio de Transporte modificó el artículo de la resolución 1080 de 2019, para que los
El Ministerio de Transporte actualizó los requisitos para comercializar este elemento. | Sectores | ElTiempo.com.
La norma que fue aprobada es la R22.06. Esta implementa un nuevo reglamento técnico que será permitido de forma comercial. Cabe resaltar que esta medida no será de carácter obligatoria.
A través de una resolución, el Gobierno busca que se pueda acceder fácil a estos elementos de producción.
Con esta resolución se adopta en el país la norma R22.06. [Pico y placa en Bogotá del 6 al 10 de marzo](https://www.motor.com.co/industria/Pico-y-placa-en-Bogota-del-6-al-10-de-marzo-20230303-0009.html) [Pico y placa en Armenia: a partir de esta fecha rotará la restricción](https://www.motor.com.co/industria/Pico-y-placa-en-Armenia-a-partir-de-esta-fecha-rotara-la-restriccion-20230302-0010.html) [Gasolina extra y corriente: ¿cuáles son las diferencias?](https://www.motor.com.co/industria/Gasolina-extra-y-corriente-cuales-son-las-diferencias-20230301-0013.html) "Los cascos que cumplan con el reglamento establecido deberán incluir en la etiqueta, además de los datos establecidos en el artículo 6 de la resolución 1080 de 2019, la indicación de no protección de la barbilla en caso de que no la ofrezca", concluyeron desde el Ministerio de Transporte. “Lo que hace (la resolución) es eliminar barreras para que en el país se comercialicen estos elementos de protección personal con las últimas actualizaciones, pues la norma vigente limitaba este acceso a los usuarios", mencionó en el comunicado el ministro de transporte, Guillermo Francisco Reyes González. Mediante la resolución 20233040005155 de 2023, el Gobierno permitió que se comercialicen "estos elementos de protección personal, ensayados a partir de una norma que incorpora mejoras en los requisitos de seguridad". El Ministerio de Transporte anunció este martes que se emitió una resolución con la que se pretende que los motociclistas en Colombia puedan acceder a casos con mayores medidas de seguridad.
Según datos recogidos por del Observatorio Nacional de Seguridad Vial, durante enero de 2022 se registraron 618 víctimas fatales en siniestros viales en todo el ...
Lo que hace es eliminar barreras para que en el país se comercialicen estos elementos de protección personal con los últimas actualizaciones, pues la norma vigente limitaba este acceso a los usuarios”, explicó. Estos elementos de protección, que deberán cumplir los requisitos y ensayos basados en este reglamento, tendrán que tener un etiquetado tal como lo establece el artículo 6 de la resolución 1080 de 2019 y la advertencia de no protección de la barbilla en caso de que no la ofrezca. Conozca los detalles de la modificación de uno de los artículo de la resolución 1080 de 2019 que establece el reglamento técnico de estos elementos de protección
El MinTransporte anunció una nueva resolución que modifica el reglamento de cascos para motociclistas en Colombia. Con esta normativa se incorporan mejoras ...
De este modo, los motociclistas ahora podrán acceder a cascos que cuentan con esta tecnología de las Naciones Unidas y que ha sido probada en diferentes países. De este modo, se busca mejorar la seguridad para los conductores. Así las cosas, sumado a los certificados de seguridad que se aprobaron hace unos años, se añade el R22.06.
Los colombianos podrán acceder a cascos de motos que cumplen con la más reciente tecnología de protección de Naciones Unidas.
Asimismo, los cascos de motos que cumplan con los nuevos estándares también deberán incluir en la etiqueta la indicación de no protección de la barbilla en caso de que no la ofrezca. Al respecto, el MinTransporte expidió una resolución, con la cual se permite la comercialización en Colombia de los nuevos cascos de motos con elementos de protección personal y ensayados a partir de una norma que incorpora mejoras en los requisitos de seguridad. [motociclistas](https://www.valoraanalitik.com/tag/venta-de-motos/) en Colombia podrán acceder a cascos que cumplen con la más reciente tecnología de protección de Naciones Unidas.
El Ministerio de Transporte anunció que a los certificados que hay actualmente para los cascos, se les suma uno nuevo: la norma R22.06. Tiempo de lectura:2 min.
Con esto, los motociclistas del país podrán acceder a cascos que tengan esta tecnología y que ya han sido probados en otros países. [ los que no gusten de las que hay actualmente.](https://www.pulzo.com/economia/cuales-caracteristicas-que-deben-tener-cascos-para-moto-colombia-PP665980) [Duro golpe que están recibiendo las motos en Colombia ya afectó a varias marcas](https://www.pulzo.com/economia/comprar-moto-colombia-baja-ventas-akt-honda-yamaha-bajaj-marcas-PP2672956))