Formula 1

Fernando Alonso ha sido el más rápido en los entrenamientos libres este viernes. El neerlandés Max Verstappen, actual campeón, buscará su tercera corona ...

Un hombre residente en el condado de Charlotte, en la costa suroeste de Florida (EE. Las autoridades sanitarias señalaron en un comunicado que el fallecido, cuya identidad no fue Entre 1962 y 2021 solo sobrevivieron 4 de las 154 personas infectadas en EE.

El británico logró abrirse paso entre los más grandes del automovilismo y ahora el neerlandés busca ir tras sus pasos.

Hizo su debut en las pistas en el Gran Premio de Australia de 2015 con tan solo 17 años, cinco meses y 15 días convirtiéndose en el piloto más joven de la F1 en correr en el circuito en la historia. Logró esto al salir victorioso en un duelo memorable con Lewis Hamilton para ganar su décima carrera de la temporada en el último fin de semana de la campaña en Abu Dhabi. Un año tras su llegada, Max demostró de lo que estaba hecho y corriendo en representación de Red Bull ganó el Gran Premio de España, su primera victoria con la escudería austriaca. No obstante, en esa época el calendario tenía una carrera menos que en 2022, además de que las carreras al sprint, que aparecieron en 2021, dan puntos adicionales. Tras el retiro de Sebastian Vettel al final de la temporada 2022, solo Hamilton y Fernando Alonso representarán a la “vieja” generación de pilotos en la parrilla la próxima temporada. Hamilton y Verstappen están listos para deslumbrar en las pistas para demostrar que la edad no importa al momento de ponerse el casco y sentarse tras el volante. Al año siguiente, sufrió una derrota desgarradora ante Max Verstappen en la última vuelta y se quedó en las puertas de la octava. Nacido en una familia de corredores, Sophie Kumpen, era una as del karting y su padre, Jos, fue promocionado durante mucho tiempo para ingresar a la F1 y arrasó en las categorías del ascenso en los monoplazas. La hegemonía de Schumacher en el circuito solo fue interrumpida por el español Fernando Alonso en 2005. El neerlandés se estrenó detrás del timón con tan solo 17 años, 5 meses y 15 días, convirtiéndose en el más joven de la Fórmula 1 en hacerlo. La Formula 1 es una pasión que implica madrugadas y horas frente a un televisor para conocer quien se va a subir al podio a reclamar el trofeo de los Grandes Premios característicos de este deporte de motor. Desde Indianápolis hasta São Paulo, entre 2014 y 2020, Hamilton arrasó en cada carrera para a final de año quedar como el mejor del mundo.

El mes pasado, varios conductores, incluidos Lewis Hamilton y Max Verstappen, hablaron abiertamente sobre sus preocupaciones sobre la regla que prohibía a los ...

GP de Brasil: 3-5 de noviembre GP de Italia: 1-3 de septiembre GP de Bélgica: 28-30 de julio GP de Bahrein: 3-5 de marzo Esta temporada compiten el mexicano Sergio "Checo" Pérez, los españoles Carlos Sainz Jr. El mes pasado, varios conductores, incluidos Lewis Hamilton y Max Verstappen, hablaron abiertamente sobre sus preocupaciones sobre la regla que prohibía a los conductores hacer “declaraciones políticas, religiosas y personales”.

Se trataba de una primera segunda sesión de libres de 2023. Para un primer kilómetro en un campeonato de miles, Fernando Alonso y Aston Martin volvieron la ...

[F](https://www.elconfidencial.com/deportes/formula-1/2023-03-03/fernando-alonso-aston-martin-carlos-sainz_3586490/) [ernando Alonso](https://www.elconfidencial.com/deportes/formula-1/2023-03-03/fernando-alonso-aston-martin-carlos-sainz_3586490/) y Aston Martin volvieron la [Fórmula 1 ](https://www.elconfidencial.com/deportes/formula-1/2023-03-03/clasificacion-f1-gran-premio-bahrein-horario-donde-ver_3585446/)patas arriba por un día. [Alonso y Verstappen](https://www.elconfidencial.com/deportes/formula-1/2023-02-08/max-verstappen-fernando-alonso-red-bull-talento_3571549/) clavaron a la centésima la media de sus simulaciones. [No es el caso de Aston Martin](https://www.elconfidencial.com/deportes/2023-02-13/presentacion-aston-martin-fernando-alonso-coche-f1_3575246/), todavía. Aston Martin: ¿dinamita o fogueo?](https://www.elconfidencial.com/deportes/formula-1/2023-03-03/alonso-aston-martin-sainz-verstappe-gp-bahrein_3585752/)Javier Rubio [La "amenaza" que representa ya Fernando Alonso con Aston Martin: un ingeniero habla así de su nuevo coche](https://www.elconfidencial.com/deportes/formula-1/2023-03-01/la-amenaza-representa-fernando-alonso-aston-martin-ingeniero-nuevo-coche_3584652/)El Confidencial [Fernando Alonso](https://www.elconfidencial.com/tags/personajes/fernando-alonso-2644/) [Así ve Fernando Alonso el horizonte con Aston Martin: "Hay una ventana de trabajo muy diferente"](https://www.elconfidencial.com/deportes/formula-1/2023-03-03/fernando-alonso-aston-martin-coche_3585420/)El Confidencial ["Cuando hablo con Fernando y le veo la cara..." El neerlandés se quejó de que el equilibrio del RB19 no era el de la pasada semana, como en Ferrari. El grip del RB19 había cambiado, algo no funcionaba, aunque mejoró en la segunda sesión Innegable el salto cualitativo de Aston Martin. Era la primera simulación del RB19 y del AMR23, con el compuesto más blando de forma simultánea. Las cámaras de a bordo mostraban a un piloto sin manoteos en el volante, con giros regulares y lineales que delatan un coche bien plantado y predecible. "Veremos qué pasa en las dos primeras carreras, por ahora se trata solo de un par de buenas sesiones de pruebas". Al terminar las dos primeras sesiones del Gran Premio de Baréin, ambos eran el equipo y el piloto de podio. Para un primer kilómetro en un campeonato de miles,

Espero que se lo hayan pasado tan bien como yo! ¡Mañana tendremos un gran día por delante, seguro! Carlos Sainz y Fernando Alonso pueden estar arriba.

Este mismo artículo especifica que esta clase de mensajes solo serían permitidos si reciben "una aprobación por escrito de parte de FIA, o de las federaciones y competiciones nacionales dentro de su jurisdicción". En Red Bull no es todo euforia. Esta tarde serguro que las expectativas puestas en el madrileño y en Ferrari se cumplen. Pues 5 minutitos arrancamos con los Libres 2 en MARCA.Sainz y Alonso suman cada vez más opciones de tener un papel protagonista en el circuito de Sakhir el domingo. Si el AMR23 es un coche "al 90% nuevo", es al 90% un buen coche. Se mantiene en la recta con DRS en duelo con Tsunoda, con un Aston Martin muy muy muy cerquita. ¡Todos los pilotos en el pit-lane y los mecánicos comienzan a trabajar en el coche! Informa Albert Fábrega en la retransmisión de DAZN, que "la principal ventaja del Aston Martin son las rectas". Carlos Sainz sale a la pista con el segundo juego de neumáticos blandos. Ojo con el Aston Martin... Recordamos, entre los tres Libres de los que disponen las escuderías, este es el más real y cercano para la qualy y la carrera del domingo. Red Bull sigue siendo favorito, pero Aston Martin ha sorprendido a propios y extraños.

El mexicano Sergio “Checo” Pérez lideró los entrenamientos para la primera carrera de la temporada 2023.

El mexicano Sergio Pérez le dio el relevo (1:34.343) antes de calzar los blandos, con los que estableció como referencia 1:32.758. Fue último (1:36.072) en una práctica en la que su compañero de equipo finalizó quinto con compuesto medio (1:34.257). Los Ferrari optaron por probar inicialmente diferentes configuraciones en el ala trasera en los coches de Carlos Sainz y Charles Leclerc.

El circuito de Sakhir da el pistoletazo de salida a la temporada 2023. Tras los test de pretemporada, el primer GP del año se presenta de los más ...

Los Ferrari no están siendo muy consistentes en esta pretemporada y parece que tendrán un inicio de año complicado. Ni el más optimista de los fanáticos del asturiano se podría esperar este resultado hace un tiempo. Es solamente la segunda tanda de los entrenamientos libres, pero lo del Aston Martin va muy en serio. La clasificación será el campo de pruebas final para saber en qué momento se encuentran los equipos. Finalizamos el directo de los segundos entrenamientos libres del GP de Bahréin. Mañana vuelve a haber cita doble con los terceros libres y a las 16.00 la clasificación.

Era real. No hubo espejismos en la pretemporada, más bien algo de disimulo. Fernando Alonso ha sido el piloto más rápido en el primer día de entrenamientos.

27 El alemán, recuperado de nuevo para la Fórmula 1, incluso se ha colado delante de Stroll. Da la sensación de que tienen ritmo de carrera, pero los tiempos a una vuelta no están saliendo, al menos de momento. Y el alerón trasero que han traído tampoco ha funcionado. Sí, siguen pareciendo el mejor equipo, pero han aparecido problemas que no existieron en la pretemporada. Las tandas de Alonso han vuelto a ser sorprendentemente buenas, con un desgaste de gomas casi nulo que refrendan lo visto en pretemporada. Alonso ha sido una décima más rápido que los dos Red Bull, que prácticamente han calcado el tiempo con Max Verstappen dos milésimas por delante de Sergio Pérez. Sí, el tiempo aún es más lento que el de la pretemporada, pero allí hubo neumáticos más blandos que en el Gran Premio. El Aston Martin ha impresionado en el debut de la temporada 2023, no solo en manos de Alonso sino también en las de Lance Stroll. Ha sido con neumáticos blandos, poca gasolina y en el mismo momento en el que los Red Bull, y casi todos los demás coches de la parrilla, hacían su ensayo de clasificación. Fernando Alonso ha sido el piloto más rápido en el primer día de entrenamientos libres de la Fórmula 1 en el circuito de Baréin. No hubo espejismos en la pretemporada, más bien algo de disimulo.

Con Fernando Alonso, de Aston Martin, como la gran sorpresa del día, tras finalizar primero, así culminó la segunda tanda de entrenamientos libres en la ...

Yuki Tsunoda (JPN/AlphaTauri-Red Bull) 1:32.525 (27) Alexander Albon (THA/Williams-Mercedes) 1:32.440 (28) Oscar Piastri (AUS/McLaren-Mercedes) 1:32.024 (27) George Russell (GBR/Mercedes) 1:31.882 (25) Esteban Ocon (FRA/Alpine-Renault) 1:31.608 (25) Lando Norris (GBR/McLaren-Mercedes) 1:31.570 (27) Zhou Guanyu (CHN/Alfa Romeo) 1:31.586 (27) Lewis Hamilton (GBR/Mercedes) 1:31.543 (27) La segunda sesión de ensayos del viernes se disputó cuando anochecía en Baréin. Pierre Gasly (FRA/Alpine-Renault) 1:31.475 (24) Su compañero en Aston Martin, Lance Stroll, fue sexto. Nico Hülkenberg (GER/Haas-Ferrari) 1:31.376 (25)

Fernando Alonso fue el más rápido de los ensayos antes del Gran Premio de Baréin del domingo.

Un ensayo en el que todos los pilotos firmaron sus mejores vueltas, antes de hacer simulación de carrera. [Todo lo que debe saber del deporte mundial está en El Espectador](/deportes/?utm_source=interno&utm_medium=boton&utm_campaign=menu_horizontal&utm_content=boton_menu_horizontal) [Síguenos en Google Noticias](https://news.google.com/publications/CAAqBwgKMLmJgQswioz8Ag?oc=3&ceid=CO:es-419&hl=es-419&gl=CO) [Los colombianos que correrán este sábado en la Strade Bianche](/deportes/ciclismo/los-colombianos-que-correran-este-sabado-en-la-strade-bianche/)

La victoria otorga 25 puntos al ganador, con 18 para el segundo y 15 para el tercero. Puntúan los 10 primeros clasificados. · Las carreras al sprint y las ...

El récord de puntos, con la mecánica actual, lo ostenta cómo no el vigente campeón Verstappen, con 454 puntos la pasada temporada en 22 carreras. Un sistema que fomenta y premia los adelantamientos y la valentía, pero también los penaliza si se comete el más mínimo error. Aun así, el vigente campeón es mal ejemplo, porque suele acostumbrar a querer ganarlo todo, e invierte la superioridad aplastante que suele mostrar su monoplaza en realizar esa parada añadida para llevarse todos los puntos posibles. Es donde se decide todo, donde más puntos pueden sumar los pilotos, y donde más pilotos optan a conseguir algún punto. Aspectos fundamentales que sirven para explicar y entender cómo funciona todo, pero que pueden quedar reducidos y simplificados a una cruda realidad: los puntos mandan, los puntos definen al piloto y equipo campeón mundial. Durante una temporada de Fórmula 1, decenas de elementos que influyen en el rendimiento de monoplazas y pilotos forman parte de las discusiones y tertulias de ingenieros, profesionales y aficionados.