Ohio

Hace ya dos semanas que un tren cargado de cloruro de vinilo (y otras muchas sustancias peligrosas) descarriló en East Palestine (Ohio) provocando un ...

Desde entonces, con la prensa sobre el terreno, empezaron a [surgir informes](https://apnews.com/article/ohio-train-derailment-bcc6198dfbde42feefdeca8f24ccaea8) que, pese a que teóricamente no comprometían el suministro de agua potable, sí que ponían en cuestión la versión oficial. [recomendar beber agua embotellada](https://www.lavanguardia.com/internacional/20230215/8760687/ohio-pide-beber-agua-botella-vertido-quimicos-descarrilar-tren.html). O, mejor dicho, de cómo toda una serie de problemas de gestión y comunicación se interpretan como parte de un conflicto más amplio: el de unos ferrocarriles que un día fueron el orgullo de la nación y ahora solo dan problemas. [derramó casi 100.ooo litros de cloruro de vinilo](https://response.restoration.noaa.gov/about/media/train-derails-paulsboro-nj-releasing-23000-gallons-toxic-vinyl-chloride-gas.html) en Nueva Jersey. Sin embargo, la falta de respuestas oficiales sobre lo que pasó realmente y sobre el impacto que va a tener todo esto es realmente [muy frustrante](https://www.vox.com/policy-and-politics/23597778/ohio-train-east-palestine-trainwreck-accident-chemical-norfolk). Las quejas en los vecinos no se hicieron esperar, pero todo entraba dentro del guión hasta que el miércoles 8 de febrero se denunció que un periodista, Evan Lambert, Por un lado, los informes de la Agencia de Protección Ambiental aseguraban que, aunque habría muchos animales del medio acuático afectados, el agua potable estaba a salvo y, de hecho, Hace una década, en 2012, un tren Desde hace años, el transporte ferroviario norteamericano es un auténtico polvorín y los recortes en inversiones, recursos humanos y medidas de seguridad están a la orden del día. Hablamos de un convoy de 150 vagones (20 de los cuales tenían materiales peligrosos), pero solo un tercio se vieron afectados. Un problema llamado: cloruro de vinilo. [Todo parece indicar](https://eu.cincinnati.com/story/news/2023/02/06/east-palestine-train-wreck-national-transportation-safety-board-announces-cause/69875437007/) que se debió a un problema mecánico en el eje de un vagón.

El accidente en East Palestine liberó al menos cinco sustancias químicas peligrosas, y los residentes temen efectos a largo plazo.

[se han apuntado voluntariamente](https://www.npr.org/2023/02/14/1156567743/health-east-palestine-ohio-train-derailment-chemicals) a los controles domiciliarios de la agencia. Según el medio de investigación Lever, el incidente desencadenó una oleada de reclamos para una mayor regulación del sector ferroviario en relación con el transporte de materiales tóxicos, incluidos el petróleo crudo y los productos químicos peligrosos. Los expertos han [expresado su preocupación](https://www.wkbn.com/news/local-news/east-palestine-train-derailment/3-additional-chemicals-discovered-on-east-palestine-train-derailment/) por el hecho de que la agencia no esté realizando pruebas para detectar otras sustancias químicas que podrían haberse producido al quemar las sustancias tóxicas. La demanda sostiene que la empresa “no actuó con la diligencia requerida para proteger” a los residentes locales, que se vieron “expuestos a sustancias tóxicas, humos tóxicos y agentes cancerígenos”. Otra sustancia química en el tren era acrilato de butilo, también utilizado en la producción de plásticos. Se hicieron pequeños agujeros en los vagones, y se liberaron los productos químicos en fosas que luego se incendiaron. La sustancia química más preocupante que transportaba el tren descarrilado era el cloruro de vinilo, que se utiliza para fabricar cloruro de polivinilo, o PVC, una resina dura utilizada en productos de plástico. En la noche del viernes 3 de febrero descarrilaron al menos 50 de los 150 vagones de un tren que se dirigía de Conway, Pensilvania, a Madison, Illinois. El gobernador, Mike DeWine, dijo a los vecinos que marcharse era “una cuestión de vida o muerte”. La situación tiene preocupada a la población local, a pesar de las palabras tranquilizadoras de las autoridades, y ha puesto en evidencia lo vulnerables que son muchos estadounidenses ante incidentes similares. El tren descarriló en East Palestine, una localidad de unos 5.000 habitantes situada en la frontera entre Ohio y Pensilvania. Se desató un gran incendio que afectó la totalidad de los vagones descarrilados.

El Gobierno de Estados Unidos insistió hoy en que la zona afectada por las sustancias expandidas tras el descarrilamiento de un tren en Ohio es segura y el ...

Cuando se quema puede crear fosgeno, una sustancia tóxica utilizada como arma química en la Primera Guerra Mundial. Además, se cerraron escuelas cercanas. El Gobierno de Estados Unidos insistió hoy en que la zona afectada por las sustancias expandidas tras el descarrilamiento de un tren en Ohio es segura y el agua no está contaminada, pese a los temores de los vecinos.

El desastre ocurrido en Ohio le recordó a los líderes la importancia de tener una estrategia para el manejo de residuos tóxicos.

Las pilas deben construirse cuidadosamente sobre una base impermeable y cumplir con los requisitos reglamentarios de los rellenos sanitarios . Sin embargo, no se han comunicado más detalles respecto al plan que se seguirá para tratar los residuos tóxicos de la zona. El fosgeno es un gas que no tiene aroma, pero cuando es respirado causa en los seres humanos problemas respiratorios, vómitos y dolor de cabeza y de garganta. Esta limpieza consiste en retirar grandes cantidades de tierra y agua que estaban en el lugar del accidente del tren. Sin embargo, esa práctica no es recomendable por los riesgos ambientales que implica. El cloruro de vinilo que se utiliza para elaborar el policloruro vinilo, que también es conocido como resina de plástico.

La preocupación entre los vecinos por el derrame tóxico y la contaminación provocada por el descarrilamiento de un tren en Ohio no ha hecho más que aumentar ...

"Ayer tarde recibimos una prueba del agua en el pueblo y en el primer pozo que probamos el agua estaba bien", dijo. Particularmente las embarazadas, lactantes y en la fórmula para bebés. "No se arriesguen", dijo. También ha habido reportes de animales domésticos y de granja que han enfermado o fallecido. Pero, y no parece este un pero menor, en la región se han encontrado con peces muertos. Tampoco, inicialmente, en el agua, aunque no recomiendan su consumo.

Mamen Sala, corresponsal de 'Horizonte' en Estados Unidos, se desplaza hasta el punto del accidente con sustancias tóxicas en Ohio ...

Sindicatos han denunciado que están recortando en seguridad y el gobernador de Ohio había denunciado que no hay legislación suficiente sobre el transporte de estas mercancías", explicaba. Más tarde, Mamen Salas también se desplazaba al río, punto clave, y daba más datos, como que las primeras consecuencias se estaban reflejando en las muertes de animales. El pasado 3 de febrero un tren de Norfolk Southern cargado de productos tóxicos descarriló en un área entre Ohio y Pensilvania.

Las autoridades de Estados Unidos intentan tranquilizar a los vecinos de East Palestine. Los habitantes de esta localidad en el estado de Ohio están muy ...

(EPA, por sus siglas en inglés) anunció que se derramaron al menos 5 productos químicos peligrosos: benceno, éter monobutílico de etilenglicol, acrilato de etilhexilo, isobutileno y acrilato de butilo. En el pasado se han encontrado rastros de cloruro de vinilo en aguas después de derrames y fugas. El cloruro de hidrógeno (HCl) es un gas incoloro a ligeramente amarillo de olor intenso que puede causar irritación en la piel, los ojos, la nariz y la garganta. Los residentes se han quejado de dolores de cabeza y garganta, ardor en los ojos y de una especie de "olor químico" desde que los equipos de emergencia quemaron de forma controlada el cloruro de vinilo de cinco vagones que corrían el riesgo de explotar. Pero el químico que más preocupa a la población local es el cloruro de vinilo. Accidente en Ohio: cuáles son los peligros para la salud de los químicos liberados tras el descarrilamiento de un tren en East Palestine

Louise Boyle informa sobre los impactos ambientales del descarrilamiento de un tren en Ohio que liberó sustancias químicas tóxicas en el aire, ...

Un descarrilamiento en 2005 en Graniteville, [Carolina del Sur](https://www.independentespanol.com/tag/carolina-del-sur), dejó nueve muertos y más de 250 heridos tras la liberación de gases tóxicos de cloro. Los materiales peligrosos representan alrededor del 7-8% de los 30 millones de envíos que los ferrocarriles entregan en todo el país cada año. También se observaron materiales relacionados con el incidente que ingresaron a los desagües pluviales, señaló la EPA. Taylor Holzer, un cuidador de zorros registrado que vive fuera del perímetro de evacuación, le dijo a WKBN que todos sus zorros enfermaron y uno murió. Los reguladores han dicho que, hasta el momento, la calidad del aire sigue siendo segura y los suministros de agua potable no se han visto afectados en las comunidades aledañas. Pero en los diez días transcurridos desde el desastre, han surgido varios informes preocupantes. Las tripulaciones rompieron intencionalmente cinco vagones cisterna de cloruro de vinilo y desviaron la sustancia a una zanja excavada. No fue el único informe de animales enfermos. Más de 2.000 residentes fueron evacuados debido a problemas de salud por la fuga de sustancias químicas, pero ya se les permitió regresar. Luego se llevó a cabo una detonación controlada para evitar una explosión, durante la cual se expulsaron nubes negras nocivas que ondeaban en el área. [tren](https://www.independentespanol.com/tag/trenes) de carga que transportaba materiales tóxicos en [Ohio](/topic/ohio) rural. [50 vagones de tren se descarrilaron el 3 de febrero](https://www.independent.co.uk/news/ohio-ap-mike-dewine-david-clarke-omaha-b2278740.html) en la pequeña ciudad de East Palestine, incluidos unos 20 automóviles que transportaban sustancias peligrosas.

East Palestine, localidad de Ohio de 4.700 habitantes, tuvo una visión del Apocalipsis. Una enorme columna de humo y fuego surgió el pasado 3 de febrero, ...

Al día siguiente, la agencia de Protección Medioambiental terció que el consumo de agua del suministro público era seguro a partir de los análisis, pero que había que estudiar los pozos privados. Se negó a participar por miedo a la violencia física, lo que acrecentó la indignación y la rabia. La incertidumbre expresada por esta mujer, sin embargo, está en sintonía con la preocupación que manifestaron el resto de vecinos la noche del miércoles en la asamblea que celebraron en el polideportivo de la escuela. “De regreso a casa conduciendo cerca del río, el olor quitaba el aliento y te quemaba la nariz y la garganta”, recalcó. Cuando volví a casa, el agua hacia mucho olor a lejía”, señaló Marcy Henry, que con su marido reside fuera del radio de evacuación decretado. En sus testimonios insistieron en que persiste el olor a productos tóxicos, que sufren problemas de respiración, dolores de cabeza, mareos, erupciones de piel o escozor de ojos.

Washington, 17 feb (Prensa Latina) Las investigaciones sobre el descarrilamiento en el estado norteamericano de Ohio de un tren que transportaba sustancias ...

Sus comentarios se producen en un momento en que la población local y defensores del medio ambiente expresan su frustración por la respuesta al incidente. Aunque se dieron garantías de que la calidad del aire y del agua no tenían problemas, se registraron algunos síntomas como náuseas y sensación de quemazón en los ojos entre la población, y se reportaron animales enfermos y un fuerte olor en la ciudad. El tren se dirigía de Pensilvania a Illinois y al salirse de las vías provocó un gran incendio y la eventual posibilidad de explosión, lo que afectó a los habitantes de la pequeña localidad de East Palestine.

La nube tóxica de Ohio se debe a las escasas medidas seguridad, el poder del 'lobby' ferroviario y la falta de derechos laborales.

Queda por ver cómo se resuelven los litigios en marcha y las consecuencias, a largo plazo, tanto en la salud de los habitantes como en la de los ecosistemas. [6 millones de dólares](https://www.levernews.com/rail-companies-blocked-safety-rules-before-ohio-derailment/) en donaciones del lobby ferroviario para relajar las ya laxas regulaciones del sector. Los empleados de un sector –en el que se encuentra Norfolk– que ha despedido en los últimos años a casi un tercio de la plantilla, aumentado la frecuencia de trenes y añadido más vagones, reivindicaban mejores condiciones laborales y, aunque al final lograron una subida salarial, su principal exigencia, bajas por enfermedad pagadas, y mayor calidad de vida para evitar errores derivados del agotamiento, no fue atendida. [esta demanda colectiva](https://www.courtlistener.com/docket/66794549/1/feezle-v-norfolk-southern-railway-co/), que exige a Norfolk hacerse cargo de posibles daños en la salud y económicos, y [un abogado](https://www.cleveland19.com/2023/02/13/attorney-warning-east-palestine-residents-about-1000-norfolk-southern-payments/) que representa a varias familias ha alertado a sus clientes sobre los cheques de 1.000 dólares que les están ofreciendo: “Creemos que es una forma artera de que esta pobre gente renuncie a reclamaciones futuras”. No es de extrañar que haya medios que desplieguen [la voz de alarma](https://www.theguardian.com/us-news/2023/feb/11/ohio-train-derailment-wake-up-call) sobre una industria en la que cada año se producen 1.700 descarrilamientos, y en la que ni siquiera el transporte de gas natural licuado –ese combustible del que EE.UU. La catástrofe de East Palestine responde a una serie de intereses corporativos, supervisión gubernamental deficiente, exiguos derechos laborales… La noche del día 3 de febrero, sobre las 21.00 (hora local), un tren de mercancías de la compañía Norfolk Southern, con destino a Madison, Illinois, y proveniente de Conway, Pensilvania, se salía de la vía en las cercanías de East Palestine, una localidad de Ohio de apenas 4.700 habitantes. En estos momentos, hay una investigación en curso de la Junta Nacional para la Seguridad en el Transporte, una agencia del gobierno. Asimismo, este medio alertó de la posible contaminación del suelo y los ríos cercanos, lo que condujo a los representantes políticos a cambiar la fuente de agua potable. Es imposible determinar una sola causa; más bien se trata de una serie de factores que, combinados, acabaron en tragedia. Un tren que descarrila en un pequeño pueblo de Ohio, soltando sustancias químicas muy peligrosas; un incendio; una población mayormente empobrecida; sospechas de periodistas detenidos; una nube de humo tóxico que recuerda a la de la bomba atómica… Todos estos ingredientes parecen formar parte de la película de terror más taquillera del año y, en un mundo de fake news, no han faltado las conspiraciones ni las comparaciones exageradas (como aquéllas que emparentan el desastre con Chernóbil, muchísimo más grave), pero lo cierto es que, sin restarle un ápice de seriedad al accidente, se trata de una historia más de avaricia empresarial sumada a las laxas regulaciones federales tan habituales en EE.UU.

Jenna Giannios, una fotógrafa de bodas de 39 años, lleva una semana y media tosiendo sin parar. Ha dejado de beber agua del grifo y dice estar incómoda ...

Sin embargo, las sustancias derramadas desembocaron en una orden de evacuación el sábado y que las autoridades tuvieran que ir casa por casa el domingo para sacar a los que se resistían a abandonar. Trust, sin embargo cree que los trenes no descarrilan sin motivo y lo atribuye a la negligencia de la compañía. La exposición crónica a altos niveles de cloruro de vinilo se ha asociado con daños hepáticos y con cáncer, según los Centros de Control y Prevención de Enfermedades (CDC, por sus siglas en inglés). El juego de ruedas del presunto vagón se ha recolectado como evidencia para un examen metalúrgico". Una residente de North Lima, a unos 15 kilómetros al este de donde se produjo el accidente, dice que cinco de sus gallinas y un gallo aparecieron muertos de forma repentina el martes, justo un día después de que se produjera una quema controlada de algunos de los vagones descarrilados como medida de precaución. De los casi 150 vagones del tren de la compañía Norfolk Southern, con sede en Atlanta, 38 descarrilaron, provocando un incendio posterior que afectó a 12 vagones, algunos cargados con productos altamente cancerígenos que llegaron a provocar un vertido en un río cercano.

Trece días después del fatal accidente ferroviario en East Palestine, Ohio, siguen siendo muchas las preguntas y temores de los ciudadanos de la zona.

La Agencia de Protección medioambiental rastrea por su parte el área, con cerca de 500 hogares ya revisados. Algunos vecinos se han quejado de dolores de cabeza y ojos irritados, y se sabe también que los productos derramados acabaron con la vida de miles de peces. Regan llegó incluso a pasear por uno de los arroyos afectados para probar en primera persona que no hay peligro alguno.

El vertido de sustancias tóxicas cerca de East Palestine (EEUU), provocado por un accidente de tren, genera temor entre los vecinos del pueblo.

Cuando volví a casa, el agua tenía mucho olor a lejía”, asegura a La Vanguardia Marcy Henry, que ahora reside fuera del radio de evacuación con su marido. La población teme los efectos a largo plazo en su salud por los vertidos porque, a pesar de explicar a la población que volver a casa era seguro, las autoridades han pedido a los vecinos del pueblo que solo beban agua embotellada. “De regreso a casa conduciendo cerca del río, el olor quitaba el aliento y te quemaba la nariz y la garganta”, señala. Esto significa que la gente puede oler estos contaminantes a niveles mucho más bajos de lo que se considera peligroso”. Parte del material se quemará mientras se drena durante un corto número de horas”, anunció la empresa. Esto se debe a que los subproductos de la quema controlada tienen un umbral de olor bajo. [East Paestine](https://goo.gl/maps/jLPX6F2PwyvcQBwDA), un pequeño pueblo del estado de Ohio (EEUU) cercano a la frontera con Pensilvania. Después, se delimitó una zona roja con peligro de muerte, y otra amarilla, con riesgo de heridas y de daños pulmonares, tal y como explica Los plazos son dudosos, porque solo cinco días antes, el gobernador de Ohio, el republicano Mike DeWine, ordenó una evacuación que era “una cuestión de vida o muerte”. “El contenido se vaciará de forma controlada. Pero el tren también llevaba cloruro de vinilo, y cinco vagones cargados con este material —altamente cancerígeno— descarrilaron. La población de East Palestine teme ahora que la toxicidad de los vertidos pueda provocar [un nuevo ‘Chernóbil’.](https://as.com/actualidad/las-ranas-negras-de-chernobyl-asi-ha-cambiado-el-color-de-los-anfibios-por-la-radiacion-nuclear-n/)

Pese a las denuncias de los habitantes de las ciudades afectadas, el gobierno estadounidense aseguró que elementos como el agua potable, son aptos para el ...

La emergencia, que ha afectado a la Isla Norte de Nueva Zelanda, ha dejado también un número indeterminado de personas desaparecidas. Esto se suma a la deportación de 222 presos la semana pasada a Estados Unidos. La Agencia de Protección medioambiental ha seguido rastreando el área y hasta ayer por la tarde había revisado 486 hogares. La portavoz de la Casa Blanca, Karine Jean-Pierre, dijo este jueves que el Gobierno de EE.UU. El encargado de la Agencia de Protección Medioambiental de Estados Unidos (EPA), Michael Regan, visitó la zona afectada luego de varios días de acusaciones sobre la respuesta del gobierno federal ante el hecho, que en algunos medios ha sido catalogado como un potencial Chernóbil. que la zona afectada por el descarrilamiento de un tren en la frontera de Ohio y Pennsilvania es segura, pese a los temores y reclamos que han hecho los residentes.

En medio de las crecientes preocupaciones de los residentes de East Palestine, el gobierno federal está enviando equipos médicos y sanitarios al lugar del ...

Ella insistió en que la compañía hiciera pruebas de suelo y agua, y solo entonces un toxicólogo consideró que su casa no era segura. Se sabe que el cloruro de vinilo, un compuesto orgánico volátil, o VOC, y el químico más tóxico involucrado en el descarrilamiento, causa cáncer, ataca el hígado y también puede afectar el cerebro, dijo a CNN Maria Doa, del Environmental Defense Fund. Jami Cozza, residente de East Palestine, dijo que no regresará a casa hasta que sea seguro. Se trata de nuestra casa”, dijo. Además, los funcionarios estiman que miles de peces murieron por la contaminación que se arrastra por los arroyos y ríos. del 3 de febrero, se vieron chispas de un aparente sobrecalentamiento de un cojinete de rueda cuando el tren pasaba por Salem, Ohio, según muestran dos videos de vigilancia obtenidos por CNN. Se ven luces brillantes y chispas que emanan de uno de los vagones. que envíen equipos a East Palestine, donde el tren descarriló el 3 de febrero y provocó un incendio que duró un día. “Si no hacíamos eso, iban a explotar y tendríamos metralla por todo el pueblo”. Uno de los elementos bajo escrutinio es un cojinete de rueda aparentemente sobrecalentado visto en video antes del descarrilamiento, dijo la NTSB. “Quiero que la comunidad sepa que los escuchamos, los vemos y que llegaremos al fondo de esto”, dijo este jueves el administrador de la EPA, Michael S. También se evaluará un aumento del apoyo federal a pedido del gobernador de Ohio a medida que los residentes ansiosos señalan signos de efectos adversos.

El pueblo de Ohio trastornado por el descarrilamiento de un tren de mercancías y la quema intencionada de algunas de las sustancias químicas peligrosas que ...

La desinformación y las exageraciones se han extendido por internet, y los funcionarios estatales y federales han asegurado en repetidas ocasiones que el control del aire no ha detectado ningún resto preocupante. Quieren que se les apoye a gestionar la ayuda económica que el ferrocarril ofreció a cientos de familias evacuadas, y quieren saber si se le considerará responsable de lo ocurrido. Incluso cuando se han reanudado las clases y los trenes vuelven a circular, la gente está preocupada.

Autoridades siguen las labores de desintoxicación de la zona, mientras residentes piden respuestas. | EEUU | ElTiempo.com.

"Ayer tarde recibimos una prueba del agua en el pueblo y en el primer pozo que probamos el agua estaba bien", dijo. También anunciaron "por precaución" el cierre de las escuelas cercanas. "No se arriesguen", dijo. Según las autoridades sanitarias, la exposición repetida puede provocar daño pulmonar permanente. Cuando se quema puede crear fosgeno, una sustancia altamente tóxica utilizada como arma química en la Primera Guerra Mundial. La noche del miércoles, el funcionario tuiteó que nuevas pruebas mostraban que "no se ha detectado contaminantes en el sistema municipal de agua de East Palestine". El gobernador de Ohio, Mike DeWine, declaró más temprano a la cadena CNN que si bien la calidad del aire en East Palestine era "segura", era mejor que los residentes aún no bebieran el agua por precaución. "El contenido de cloruro de vinilo de cinco vagones es actualmente inestable y podría explotar", indicó por su parte la oficina del gobernador de Ohio, Mike DeWine, en un comunicado publicado en su sitio web. El cloruro de vinilo es un gas incoloro que se utiliza en una variedad de productos plásticos y materiales de embalaje. Mientras tanto, una suma de expertos en medio ambiente y salud han cuestionado si el lugar es realmente seguro, y los detectives de las redes sociales han afirmado que los funcionarios no están contando a los residentes toda la historia, a pesar de las frecuentes actualizaciones de los funcionarios del gobierno y la ira contra la compañía ferroviaria. En la noche del 3 de febrero, en el pequeño pueblo de Palestina del Este, en Ohio, Estados Unidos, se escuchó una fuerte explosión seguida de una cortina de humo de cientos de metros de altura que se elevó sobre las viviendas. [Así funcionará la licencia por dolor menstrual que aprobó el Congreso de España)](https://www.eltiempo.com/mundo/europa/espana-asi-funcionara-licencia-por-dolor-menstrual-que-aprobo-congreso-742658)

Un ingeniero ambiental que investiga los riesgos químicos durante los desastres explica cuáles son los peligros que supone el descarrilamiento del tren en ...

Hasta el momento, la EPA no ha reportado evidencia de niveles altos de cloruro de vinilo o cloruro de hidrógeno en las aproximadamente 400 viviendas analizadas. ¿Qué le dice eso acerca de los productos químicos y los riesgos a largo plazo? La extracción con aire hace que los productos químicos ligeros abandonen el agua y entren en el aire. Algunos de los vagones del tren se drenaron intencionalmente y se prendió fuego a los productos químicos para eliminarlos. Los productos químicos pueden destruirse cuando se calientan a temperaturas extremadamente altas, por lo que se queman por completo. Lo mejor para todos es limpiar esto lo antes posible y antes de que llueva en la región. Se crearon una serie de otros productos químicos. Las autoridades han detectado algunos de esos productos químicos en la vía fluvial cercana y partículas en el aire del incendio. Estos productos químicos tienen diferentes niveles de toxicidad y diferentes destinos en el suelo y las aguas subterráneas. Después de la ruptura del oleoducto del río Kalamazoo en Michigan en 2010, la Agencia de Protección Ambiental de EE.UU. Y nuevamente, hay información limitada sobre qué químicos están presentes, o se crearon a través de reacciones químicas durante el incendio. Sin embargo, la lenta liberación de información después del descarrilamiento ha dejado muchas preguntas sin respuesta sobre los riesgos y el impacto a largo plazo.

“East Palestine, Ohio. Así se ve la nube tóxica formada tras la quema de cloruro de vinilo, a doce días del descarrilamiento de un tren de carga que ...

[Reuters](https://www.reuters.com/world/us/timeline-ohio-train-derailment-containing-hazardous-chemicals-cargo-2023-02-15/), el tren descarriló el 3 de febrero de 2023 en East Palestine, una localidad en Ohio. El 8 de febrero los residentes de East Palestine pudieron volver a sus casas, ya que no se detectó cloruro de vinilo en el aire. De hecho, la misma usuaria ya había subido ese vídeo el [13 de noviembre de 2022](https://www.tiktok.com/@princess_cisneros/video/7165566641277898026), ambas fechas antes del descarrilamiento, por lo que no puede pertenecer a ese incidente. [[Las diferencias entre los indicadores de calidad del aire de Madrid]](https://www.newtral.es/calidad-aire-madrid-contaminacion/20221130/) Así se ve la nube tóxica formada tras la quema de cloruro de vinilo, a doce días del descarrilamiento de un tren de carga que transportaba el peligroso químico”, comparte un usuario junto al vídeo en Facebook. En realidad, la grabación original se publicó en noviembre de 2022. A través de una búsqueda inversa de fotogramas clave en Google Imágenes aparece un Además, en otro Pero es falso que la grabación sea de este incidente. “La nube tóxica más grande del mundo en Ohio, Estados Unidos”, escribe otro usuario en Twitter. Según se puede ver en las imágenes, coinciden el edificio que aparece en el vídeo y el que aparece en esa dirección, al igual que los arbustos y marcas de aparcamiento al lado de la carretera. [vídeo](https://www.tiktok.com/@princess_cisneros/video/7197111829162921262), del pasado 6 de febrero, aclaró que se trataba de un vídeo antiguo, que no había usado filtros y reiteró que lo había grabado en Jantzen Beach, en Oregón.

Dos semanas después del descarrilamiento de un tren que provocó una de las peores catástrofes medioambientales en EE. UU, el Gobierno indicó que es seguro volver. Nube negra en ohio. Así registró una pasajero en un avión la gigantesca nube negra en ...

Sin embargo, esta extraña nube parece que extenderá el exilio de muchos. Ahora, otro elemento alarma a las personas: una gigantesca nube negra tóxica que cubre al territorio y que poco ha sido cubierta por los medios. Doce días después, las autoridades estadounidenses aseguraron que los niveles de contaminación están en niveles controlables e invitaron al regreso a casa. Al respecto, la Agencia de Protección Ambiental de Estados Unidos ha asegurado que tras el monitoreo constante las toxinas en el aire se han disipado y no se detectan niveles peligrosos en el área desde que se ordenó que los residentes regresaran. I’m across the lake (Lake Erie) in southern Ontario Canada by Niagara Falls and me and my family have had non stop head aches for about 7 days straight now. La solución gubernamental a una eventual devastación química fue quemar el cloruro de vinilo, lo que fue criticado por su alto riesgo de esparcirse en los cuerpos de agua y en el aire.

Dos semanas después del descarrilamiento de un tren que provocó una de las peores catástrofes medioambientales en EE. UU, el Gobierno indicó que es seguro v ...

Sin embargo, esta extraña nube parece que extenderá el exilio de muchos. Ahora, otro elemento alarma a las personas: una gigantesca nube negra tóxica que cubre al territorio y que poco ha sido cubierta por los medios. Doce días después, las autoridades estadounidenses aseguraron que los niveles de contaminación están en niveles controlables e invitaron al regreso a casa. Al respecto, la Agencia de Protección Ambiental de Estados Unidos ha asegurado que tras el monitoreo constante las toxinas en el aire se han disipado y no se detectan niveles peligrosos en el área desde que se ordenó que los residentes regresaran. I’m across the lake (Lake Erie) in southern Ontario Canada by Niagara Falls and me and my family have had non stop head aches for about 7 days straight now. La solución gubernamental a una eventual devastación química fue quemar el cloruro de vinilo, lo que fue criticado por su alto riesgo de esparcirse en los cuerpos de agua y en el aire.

Días antes, el 3 de febrero, el tren Norfolk Southern, con aproximadamente 150 vagones, se había accidentado cuando transportaba carga de Madison, Illinois, a ...

Con estos resultados de las pruebas, @OhioEPA confía en que el agua municipal es segura para beber”. Las autoridades estudian las posibles causas de este sobrecalentamiento y su posible relación con el descarrilamiento de los trenes. En días recientes se han dado dos sucesos de esta naturaleza, uno el 3 de febrero y el otro el 14 de febrero, con trenes que transportaban sustancias químicas.

El funcionario señaló que “EPA estará aquí todo el tiempo que sea necesario garantizar la salud y la seguridad”. | Foto: @EPAMichaelRegan.

La visita del funcionario se produjo después de que se produjera una reunión en la ciudad donde los residentes manifestaron su indignación luego de que la compañía ferroviaria Norfolk Southern se negara a enviar representantes. El secretario de Transporte de EE.UU., Pete Buttigieg, señaló tras el accidente en Ohio que “estamos limitados por la ley en algunas áreas de la regulación ferroviaria (como la regla del frenado), pero estamos usando los poderes que tenemos para mantener a las personas seguras”. ¿Considera que el Gobierno colombiano ha tomado medidas para evitar que sigan ocurriendo estos hechos? Por su parte, este jueves se produjo otro descarrilamiento de otro tren de la compañía Norfolk Southern en las afueras de Detroit, en el estado de Michigan, el cual transportaba cloro líquido. El jefe de la Agencia de Protección Ambiental de Estados Unidos, Michael Regan, viajó este jueves a la comunidad de East Palestine, Ohio, mientras los residentes manifestaron su indignación tras la tardía respuesta del Gobierno luego el descarrilamiento de un tren con sustancias tóxica a inicios de este mes. El titular publicó en su cuenta de Twitter que “hoy visité el sitio del descarrilamiento del tren en East Palestine, Ohio, un incidente terrible que, con razón, ha sacudido a esta comunidad hasta la médula”.