Aviones Rafale

Este miércoles, el Gobierno confirmó que se preseleccionaron los aviones franceses Rafale para remplazar la flotilla de Kfir que hoy usa la Fuerza Aérea ...

Así mismo, el Gobierno insistió en que renovar la flotilla de los Kfir, de fabricación israelí, es necesario porque la flota actual ha tenido más de 42 años de uso, de los cuales más de 30 años han sido en operación en Colombia. En cuanto a las razones para la elección de los Rafale, mediante un comunicado la Presidencia sostuvo que hasta el momento "la propuesta de los aviones Rafale es la mejor opción para el país en relación precio, eficiencia y operatividad. Colombia es hoy prácticamente el único operador de la plataforma Kfir. Las otras opciones presentadas a Colombia fueron los aviones Gripen (de fabricación sueca) y F-16 (de fabricación estadounidense)", sostuvo el gobierno. Por demás, la Presidencia enfatizó en que no se utilizarán recursos de la reforma tributaria para la compra de estos aviones y que esta prenegociación de los Rafale es diferente a un contrato que está en ejecución desde el año 2021 para la adquisición de aviones de entrenamiento. Una hora de vuelo de un avión Rafale es aproximadamente 30 % más barata que la hora de vuelo de un K-FIR (estimada en 89 millones de pesos)".

El Ejecutivo afirma que la oferta francesa para adquirir 16 cazabombarderos es la mejor en términos de costes, eficiencia y operatividad.

[Suscríbase aquí](https://plus.elpais.com/newsletters/lnp/1/427) a la newsletter de EL PAÍS sobre Colombia y reciba todas las claves informativas de la actualidad del país. La dificultad para el Ejecutivo radica en justificar el gasto que implica la adquisición de estos aviones, en especial cuando el presidente, Gustavo Petro, se había opuesto en 2021 a reemplazar los Kfir. Las prioridades de mi gobierno son y serán la reforma agraria, hambre cero, la educación superior gratuita, el bienestar de las madres cabeza de hogar y los jóvenes del país”, resaltó en redes sociales. “No se gastará un solo peso de la reforma tributaria ni de la inversión social en aviones de combate. Según el Gobierno colombiano, permitirán ahorrar alrededor de 7.000 dólares por hora una vez que entren en operación: “Una hora de vuelo de un avión Rafale es aproximadamente 30% más barata que la hora de vuelo de un Kfir”. En la misma línea se pronunció este miércoles el Gobierno, que resaltó los riesgos que implica mantener en funcionamiento unos aparatos que tienen más de 40 años. Quedan alrededor de 10 con capacidad de combate y representan menos del 10% de la composición total de la flota, pero tienen una importancia especial porque son los que se utilizan para defender el territorio nacional en caso de enfrentar ataques de otros países. Tras las críticas realizadas por rivales e incluso aliados de Petro como el presidente del Senado, Roy Barreras, el mandatario ha reforzado el argumento de que la compra de aviones no afectará la política social de su Gobierno. El Gobierno colombiano ha preseleccionado este miércoles la propuesta de Francia para adquirir 16 aviones Rafale que sustituyan a los antiguos Kfir. [La incertidumbre se mantuvo hasta la mañana de este miércoles](https://elpais.com/america-colombia/2022-12-21/colombia-rearma-su-defensa-aerea.html). [Son los que adquirió Brasil en 2013](https://elpais.com/internacional/2013/12/19/actualidad/1387450623_793378.html), con la justificación de que la “transferencia de tecnología” era esencial para desarrollar la industria nacional. La inversión rondaría los 15 billones de pesos (3.148 millones de dólares al cambio actual) y comenzaría a pagarse dentro de cinco años.

Según el presidente Petro, no se destinará ningún recurso de la reforma tributaria, ni de la inversión de gasto para la compra de las aeronaves | Gobierno ...

En cuanto a las razones para la elección de los Rafale, mediante un comunicado la Presidencia sostuvo que hasta el momento "la propuesta de los aviones Rafale es la mejor opción para el país en relación precio, eficiencia y operatividad. Así mismo, el Gobierno insistió en que renovar la flotilla de los Kfir, de fabricación israelí, es necesario porque la flota actual ha tenido más de 42 años de uso, de los cuales más de 30 años han sido en operación en Colombia. Las otras opciones presentadas a Colombia fueron los aviones Gripen (de fabricación sueca) y F-16 (de fabricación estadounidense)", sostuvo el gobierno. [('Se tiran un poco de plata': la postura de Petro sobre las vías 4G). Colombia es hoy prácticamente el único operador de la plataforma Kfir. [(Así son los nuevos aviones de guerra que comprarían para el país).

El Gobierno de Colombia ha preseleccionado al avión francés Dassault Rafale como su nuevo caza supersónico en reemplazo de los ya obsoletos aviones Kfir que ...

Sin embargo, desde el Gobierno afirman que "hasta el momento, la propuesta de los aviones Rafale es la mejor opción para el país en relación precio, eficiencia y operatividad". A través de una nota de prensa, el Gobierno ha explicado que actualmente se está negociando para adquirir 16 nuevas aeronaves por un importe de 15 billones de pesos (aproximadamente 3.150 millones de dólares). Asimismo, explicó que también se han evaluado las propuestas de Suecia, con los Gripen de Saab, y de Estados Unidos, con los F-16 de Lockheed Martin.

El Gobierno nacional anunció recientemente que estudia una oferta para reemplazar la flota de aviones de combate del país. Se trata de 16 naves Rafale, ...

Se trata de la continuación de un proceso que se inició hace 12 años, a través del Ministerio de Defensa y la Fuerza Aérea Colombiana”, anotó el Ejecutivo. De hecho, para intentar calmar los ánimos, el mismo presidente Gustavo Petro se pronunció a través de su cuenta de Twitter y afirmó que “no se gastará un solo peso de la reforma tributaria ni de la inversión social en aviones de combate”. “Una hora de vuelo de un avión Rafale es aproximadamente 30 % más barata que la hora de vuelo de un Kfir (estimada en 89 millones de pesos)”, indicó el funcionario. De hecho, el mismo Gobierno aseguró que la renovación de la flota de naves de combate es necesaria debido a que la actual ya ha tenido más de 42 años de uso, de los cuales 30 han sido en Colombia. Tal como lo explicó Velásquez, esta adquisición se hará con base en un Conpes que dejó listo el gobierno del presidente Iván Duque antes de terminar su mandato. Se trata de 16 naves Rafale, las cuales llegarían para reemplazar a los Kfir.

Las aeronaves francesas cuentan con avanzados sistemas para atacar con eficiencia a diferentes tipos de objetivos.

Tal como lo explicó Velásquez, esta adquisición se hará con base en un Conpes que dejó listo el gobierno del presidente Iván Duque antes de terminar su mandato. No obstante, el funcionario precisó que ese tema examinará el próximo año e indicó que se podría estudiar otro Conpes para completar la flota de 16 aviones de combate que se requieren. Agregado a ello, la cabina de mando está enlazada con el casco del piloto para que este cuente con información detallada y también pueda ejecutar ciertos comandos de voz. Por otra parte, la aeronave posee un sistema de vuelo digital fly-by-wire (pilotaje por cable), el cual le permite al piloto mantener el control de la aeronave y maniobrarla con más eficiencia para posicionarse rápidamente contra los objetivos. El ministro de Defensa, Iván Velásquez, confirmó la decisión, mientras siguen críticas en coalición petrista](https://www.semana.com/nacion/articulo/ministro-de-defensa-ivan-velasquez-confirma-que-el-gobierno-opto-por-compra-de-aviones-de-combate-franceses/202248/) [ el Gobierno nacional elegiría realizar la operación con la compañía Dassault Aviation, que ofreció al Ejecutivo los aviones Rafale C/F3](https://www.semana.com/nacion/articulo/ministro-de-defensa-ivan-velasquez-confirma-que-el-gobierno-opto-por-compra-de-aviones-de-combate-franceses/202248/), descartando así las propuestas ofrecidas por empresas como Lockheed Martin, proveedora de F-16 (Viper block 70); Saab, que ofrecía Gripen E/F, y Eurofighter, que tiene Typhoon (C.16).

El general Guillermo León, excomandante de la FAC, se refirió a la compra de los aviones franceses por parte del Gobierno y destacó sus capacidades en el ...

En 6AM Hoy por Hoy de Caracol Radio habló el General Guillermo León, excomandante de la FAC, sobre la compra de los aviones franceses Rafale por parte del Gobierno Nacional. Por una parte, haciendo tareas de reconocimiento, control del espacio aéreo -en la misma lucha contra el narcotráfico-, y apoyando en materia de ataque de precisión. Por otra parte, en cuanto a su aterrizaje y puesta en operación, no se requieren pistas muy largas, permitiendo cumplir así con los estándares de seguridad.

Este es el avión de combate Dassault Rafale, de la empresa francesa Dassault Aviation, que se ha convertido en principal opción para remplazar la flota de ...

Muchos seguidores de este gobierno se han unido a las voces de protesta por esta posible adquisición. Este es el avión de combate Dassault Rafale, de la empresa francesa Dassault Aviation, que se ha convertido en principal opción para remplazar la flota de aviones Kfir de la Fuerza Aérea Colombiana (FAC) , la cual lleva en funcionamiento 42 años. Así son los Rafale, los aviones más opcionados por el gobierno de Petro

El Gobierno informó que estos caza remplazarían los Kfir que hoy usa la Fuerza Aérea. | Investigación | ElTiempo.com.

Su máximo peso de despegue es de 16.500 kilos, y de acuerdo a sitios web especializados en defensa, tienen una velocidad máxima de más de 2.400 km/h. Los F-5 son aviones de combate supersónicos ligeros, que permiten un peso máximo al despegue de 11.214 kilos y con una velocidad máxima de 1.875 km/h. Tienen un peso máximo al despegue de 34.000 kilos, y según sitios web especializados en defensa, su velocidad máxima es de 2.350 km/h o de 1.350 km/h a nivel del mar. En cuanto a los F-16, que también son los cazas que usa Chile (junto con algunos F-5), son fabricados por la empresa estadounidense Lockheed Martin, son aviones multirol que pueden usarse en combate aire-aire y ataque aire-tierra. En Venezuela, por ejemplo, los aviones caza de la Fuerza Aérea se dividen en dos: los Sukhoi Su-30 de fabricación rusa, y los F-16 originarios de Estados Unidos. De acuerdo con sitios web especializados, su velocidad máxima es de 2.130 km/h.

La Presidencia anunció que, en la preselección para el reemplazo de la flota aérea fueron seleccionados los aviones franceses Rafale.

Asimismo, la empresa sostuvo su intención de ofrecer al país una flota de aviones Gripen, con el apoyo del gobierno sueco. Además, tiene una capacidad de despliegue operativo única, permitiendo operar desde todo el territorio nacional con un tiempo de turnaround muy corto, para una alta disponibilidad de la flota. Adicionalmente, señaló que mientras Colombia podría gastar $15 billones en 16 aviones Rafale; las mismas aeronaves marca Gripen costarían $10 billones. Saab presentó la mejor oferta a Colombia en cuanto al costo y consideramos que sería beneficioso para Colombia incluir la oferta sueca en la pre-selección, en busca de que el país obtenga el mejor acuerdo para la adquisición de cazas. Otra de las bases de la empresa para defender su propuesta es el costo del vuelo por hora el cual, según su cálculo, es un 50% menor en los Gripen que en la flota francesa de doble motor. Continúa la polémica por el enuncio del presidente Petro sobre la intención de renovar la flota de aviones K-FIR para la